Muovinen ruiskupuristus koostuu pääasiassa kahdesta osasta: ruiskuvalukoneesta ja muotista.
Ruiskuvalukoneen pääkomponentit Ruiskuvalukone on päälaite muovin sulattamiseen, ruiskuttamiseen ja puristamiseen. Se sisältää pääasiassa seuraavat toiminnalliset moduulit:
Ruiskutusyksikkö: Vastaa muovin plastisoinnista sulaan tilaan ja ruiskuttamisesta muottiin.
Sisältää: ruuvi, piippu, suutin, tarkistusrengas, virtauksen jakaja jne.
Muotin sulkemisyksikkö: Mahdollistaa muovatun tuotteen avaamisen, sulkemisen, lukitsemisen ja poistamisen.
Sisältää: Etu- ja takalevyn kiinteät osat, liikkuvat levyosat, raidetangot, muotin sulkemissylinteri, muotin säätölaite, poistomekanismi jne.
Hydraulijärjestelmä: Antaa voimaa ruiskutus- ja muotin sulkemistoimintojen ohjaamiseen.
Sähköinen ohjausjärjestelmä: Ohjaa lämpötilaa, painetta, aikaa ja toimintojen järjestystä prosessin vakauden varmistamiseksi.
Lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmä: Säätelee tynnyrin ja muotin lämpötilaa tehokkaan pehmennyksen ja jäähdytyksen varmistamiseksi.
Koneen runko: Tukee ja kiinnittää kaikki komponentit.
Muovisen ruiskumuotin pääkomponentit
Muotti on ydintyökalu, joka antaa muodon muovituotteille. Tyypillinen rakenne sisältää:
Valetut osat: Muodosta suoraan muovatun osan sisä- ja ulkopinnat, mukaan lukien hylsyt (lävistykset), ontelot (suulakkeet), insertit jne.
Suojausjärjestelmä: Ohjaa sulan muovin suuttimesta muotin onteloon, mukaan lukien pääkanava, kylmälaukku, haarakannattimet ja portti.
Ohjausjärjestelmä: Varmistaa tarkan kohdistuksen liikkuvan ja kiinteän muotin välillä, joka koostuu tyypillisesti ohjauspilareista ja ohjausholkeista.
Poistomekanismi: Käytetään puristamaan muotoiltu osa, mukaan lukien ejektorin tapit, ejektorilevyt, palautusjouset, ejektoritangot jne.
Ilmanvaihtojärjestelmä: Poistaa ilman ja haihtuvat kaasut muotin ontelosta, mikä estää ilmajälkiä ja paahtumista, mikä yleensä saavutetaan jakolinjan raon tai omistettujen tuuletuskanavien kautta.
Lämpötilan säätöjärjestelmä: Ohjaa muotin lämpötilaa jäähdytyskanavien tai lämmityselementtien kautta.
Ytimen-vetomekanismi (sivujakomekanismi): Käytetään sivureikien ja sivusyvennysten käsittelemiseen, mukaan lukien liukusäätimet, kulmikkaat ohjauspylväät, hydraulisylinterit jne.
